两度延期后合并上线,Aero 告别 ve (3,3) 经济模型

Aerodrome 与 Velodrome 计划于 10 月 22 日 8:00 停止排放,并合并为 Aero,在 Base、以太坊主网、OP Mainnet、Arc、Ink、Arbitrum 与 Robinhood Chain 七条链上线。旧 AERO 按 1:1、VELO 按 1:0.044 兑换新 AERO;自托管代币须经官方门户手动升级,存放在交易所的代币由平台转换。

新机制以可转让、非 rebase 的 sAERO 取代 veAERO 与 veVELO,剩余锁定期限向上取整为整周,永久锁仓则转为最长质押期。每周投票改为 Predictive Allocation,持有人可在一周内多次调整奖励分配,并获得所选池收入;上线初期,同一仓位两次调整须间隔 47 小时。首轮分配安排在 10 月 23 日 0 时。

Aero 还计划将排放与预计收入挂钩:Gauge Caps 为各池设定奖励上限,长期目标是全交易所平均奖励约为预计收入的 1.2 倍,超出上限的 AERO 不予铸造。Aero 测算,按当前收入,年发行率约为 8%,年化通胀上限为 20%。其 10 月 19 日发布的模型文章称,2026 年 9 月四周内,veAERO 持有人收入为 1490 万美元,同期 LP 获得的 AERO 价值为 1050 万美元。

据 Aero 的 Dune 数据页,截至 2026 年 10 月中旬,Aerodrome 与 Velodrome 累计收入约 5.8 亿美元,其中约 5.1 亿美元来自 Aerodrome。Aero 表示,七条链上线后,其覆盖范围预计将扩大至约三倍的 EVM 现货交易量;这属于项目方预期。

总结

撰文:Sanqing,Foresight News

10 月 22 日 8:00,Aerodrome 与 Velodrome 的排放将同时停止,二者合并后的 Aero 同步上线,覆盖 Base、以太坊主网、OP Mainnet、Arc、Ink、Arbitrum 与 Robinhood Chain 七条链。

兑换比例上,旧 AERO 按 1:1 兑换新 AERO,1 枚 VELO 兑换 0.044 枚新 AERO;新代币中 Aerodrome 持有人约占 94.5%,Velodrome 持有人约占 5.5%。自托管的代币需通过官方升级门户手动升级,且操作不可逆;存放在交易所的代币由平台统一转换。

这项合并方案于 2025 年 11 月的 New Horizon 发布会上公布,原计划 2026 年第二季度上线以太坊主网与 Arc,此后目标先调整为 9 月,又因延长审计周期定在 10 月。一年间,方案本身也有不少改动。

每周投票被「预测」取代

在 Aerodrome 与 Velodrome 的旧机制里,ve 持有人每周投票一次,依据各池上周的手续费表现,决定下一周代币排放流向哪里。

去年发布会上,开发团队 Dromos 表示会保留 ve(3,3) 模型。此次上线方案改为了「质押」:veAERO 与 veVELO 转换为 sAERO,剩余期限保留并向上取整为整周,永久锁仓转为最长质押期,到期前均不能解除质押。与此前不同的是,sAERO 不再 rebase,并且可以转让。

每周投票机制将被新上线的 Predictive Allocation 替代,奖励持续流入各池。sAERO 持有人不必再等每周集中投票,一周内可多次调整分配(上线初期每个仓位两次调整之间需间隔 47 小时),并同步获得所选池子的收入。

代币发行方则可以通过 Liquidity Payments 与 Launch Payments 向分配者付费。由于 sAERO 本身部署在 Base 上,持有人只需在 Base 发起一笔交易,就能把奖励分配给七条链中任意一条链上的池子,无需逐链操作。

Aero 发推表示,分配者押注的不是代币涨跌,而是某个市场会不会产生交易。激励逻辑由此从按上周成绩发放,变成了提前下注。

排放开始跟着收入走

Aero 10 月 19 日发布的经济模型文章显示,2026 年 9 月的四周内,流向 veAERO 持有人的收入为 1490 万美元(其中交易手续费 610 万美元,Liquidity 与 Launch Payments 890 万美元),同期按固定排放表支付给 LP 的 AERO 价值 1050 万美元。

但问题在于,过去的代币排放只按固定时间表释放,与协议收入之间没有直接关系。

去年发布会只提到排放将按协议收入调节,这次则给出了具体参数。Gauge Caps 把每个池子的奖励上限与其预计收入绑定,长期目标是全交易所平均奖励约为预计收入的 1.2 倍,超出上限的 AERO 不会铸造。

同时,奖励只在领取时铸造,未满最短质押期就撤出的 LP 会失去奖励,这部分同样不会铸造。

据 Aero 测算,AERO 当前年发行率约为供应量的 11%,按 1.2 倍上限和当前收入计算约为 8%,年化通胀上限为 20%。另外,由原有回购计划整合而来的 Momentum Fund 已累计回购或锁定约 1.1 亿枚 AERO。

在让发行量取决于收入的同时,收入端也有调整。Slipstream 集中流动性池上线了动态费率,行情波动时提高费率、平静时降低。

Aero 回测了 2026 年 8 至 9 月三个池子在平静与波动时段的 9 组数据,在平均费率相同的前提下,动态费率的收入均高于固定费率。另一项 MEV 税也将逐步推出,优先费超过普通零售交易阈值的交易需额外缴费,这部分收入按交易手续费的方式分配给 LP 或 sAERO 持有人。

收入集中在 Base,Aero 如何破局?

据 Aero Dune 数据页,截至 2026 年 10 月中旬,两个协议累计收入约 5.8 亿美元,其中只部署在 Base 上的 Aerodrome 约 5.1 亿美元,Velodrome 在 OP Mainnet 等多条链上合计约 6980 万美元,OP Mainnet 一条链就占了 6480 万美元。

但 Base 上出现了新的交易来源。Coinbase 发行的代币化股票于 8 月 24 日在 Aerodrome 上线,Aero 披露表示其在 EVM 代币化股票交易量中的份额已从 9 月 6 日的 2% 升至 10 月 4 日的 34%。

尽管收入几乎都集中在一条链上,Aero 仍试图通过七条链的入口扩大市场份额。Aero 称,原有两个协议所在的链约占 EVM 现货交易量的 17%,七条链全部上线后,这一比例预计扩大至约三倍。

为争取新链上的流动性,Aero 在以太坊主网、Arbitrum 与 Robinhood Chain 上将未质押 LP 的平台抽成设为 0%,其余四条链为 5%。跨链兑换功能 Metaswaps 也同步上线,用户可在一个应用内完成支持链之间的兑换。

向新链扩张之外,旧有支持的链并未完全停止。Velodrome 在 Celo、Fraxtal、Soneium 与 Unichain 上的池子仍可交易,但不再有 AERO 激励,Lisk 上的存款则需在 10 月 31 日前撤出。

按 Aero 安排,Predictive Allocation 的首轮分配将在 10 月 23 日 0 时进行,此前质押的 sAERO 从这一轮开始计算收益。

分享至:

作者:Foresight News

本文为PANews入驻专栏作者的观点,不代表PANews立场,不承担法律责任。

文章及观点也不构成投资意见

图片来源:Foresight News如有侵权,请联系作者删除。

关注PANews官方账号,一起穿越牛熊
PANews APP
Revolut:多项服务出现中断,客户资金和数据安全
PANews 快讯