上海黄浦江畔，蚂蚁链的港航生态圈迎来又一伙伴——集装箱吞吐量世界第一大港的运营商上港集团。

9月25日，上港集团与蚂蚁集团在外滩大会上签署战略合作协议，共同打造基于区块链的港航生态圈，提升港口生态协作效率和数字金融服务，进一步推动数字化的智慧港口建设。

上港集团与蚂蚁集团签署战略合作协议

上港集团将推动港航物流关键节点数据上链，进一步为产业链上下游的协作提供平台支撑；并与蚂蚁集团共同研究和推动港航联盟链建设，实现与其它港航网络的跨链互联，共同推进区块链港航生态圈建设。二者合作，将有望打造基于区块链的智慧港口新范式。

上港集团是中国首家整体上市的港口股份制企业，拥有完整的港口业务体系，集装箱班轮航线直达全球300多个港口。2019年，上海港集装箱吞吐量4330.3万标准箱，连续十年位居全球集装箱港口首位，是全球连通性最佳的主枢纽港，也是上海自贸试验区建设的重要力量。

上海国际港务集团董事长顾金山表示，此次上港集团与蚂蚁集团将围绕区块链平台技术应用开展深入合作，依托双方在各自领域的优势资源，共同研究和推动区块链技术在港航生态圈的应用推广与场景创新，并站在新的更高起点，共同推动港航物流、智慧港口等领域的数字化转型和创新发展，进一步赋能港航产业转型升级，更快更好实现港航生态圈服务能级的有效提升。

集装箱，被誉为港航的“能量块”。一个四四方方、简简单单的大铁皮箱子，通过标准化的方式，提高货物装卸的“新陈代谢”效率，并推动了全球大分工，带来一场全球别开生面的商业奇迹。

在现代化港口，集装箱等港航服务管理逐渐成为一大难题。比如国际货运辗转经过很多环节、涉及数百次沟通，跟踪集装箱的成本占移动集装箱成本的20％。而港口作为连接国际贸易和物流产业链的天然物理核心节点，拥有贸易买卖方、物流、货代、海关、税务、银行保险等众多协作方，多方协同中往往面临信任成本高，协作难度大等问题。

基于区块链技术，通过物联网或硬件加密及芯片等应用，争取实现集装箱等货物在运输过程源头数据可信并共同推进相关申报、监管数据上链，打造港口、航运、口岸监管数据链上一体化，降低各个环节的信任成本。港航上链，正是通过用区块链为港口增“能”，实现零摩擦、高运转的智慧航运和智慧港口；基于这些可信的港口资产流转，重塑高效低成本的港航融资等金融服务。

区块链是重塑国际贸易和物流的关键基础设施，并成为数字时代港航信任难题的最佳解决方案。蚂蚁集团副总裁、智能科技事业群总裁蒋国飞表示，过去20年，我们通过“上网”来解决信息高效传递的问题；未来20年，我们将支撑类似于上港集团的标杆企业，把业务、生态通过“上链”来解决数字化资产的高效流动以及和金融机构的多方协作。

作为蚂蚁集团代表性的科技品牌，蚂蚁链已解决了50多个场景的信任问题，目前每天“上链量”超过1亿次，证明了大规模商业化的能力。